Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak equipment anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan prestasi the best possible kereta automatik anda. Gantikan minyak transmisi mengikut jadual yang disyorkan oleh pengeluar untuk memastikan kelancaran operasi equipment.
Komponen dalaman transmisi seperti equipment, bearing, atau clutch boleh mengalami kehausan atau kerosakan dari masa ke masa. Kerosakan ini boleh menghalang transmisi daripada beroperasi dengan betul, menyebabkan kereta tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan.
Ini disebabkan oleh kos operasi yang lebih tinggi di kawasan bandar, seperti sewa premis dan gaji tenaga pengajar.
Honda Malaysia akan mengatur pratonton eksklusif di pengedar Honda terpilih untuk pelanggan merasai pengalaman CR-V serba baharu sebelum pelancarannya.
Untuk mengetahui lebih banyak facts atau tips berkaitan kereta, anda juga boleh membaca artikel-artikel yang pernah dikongsikan sebelum ini di laman website Bjak.
Transmisi automatik dan guide mempunyai perbezaan ketara dalam cara mereka mengendalikan penukaran equipment dan kawalan pemanduan.
Bagi kereta yang mempunyai gear three, anda boleh alihkan kedudukan D ke kereta auto 3 untuk tambah kuasa pecutan. Jangan lupa, lepas potong kenderaan, tukar semula gear kereta anda pada posisi D.
Anda boleh mengetahui sukatan atau kelikatan minyak enjin melalui penyukat minyak enjin atau lebih dikenali sebagai “dipstick”.
Melalui penjagaan kereta yang baik dapat menjadi sebuah aset bernilai yang boleh ditukar kepada wang tunai pada masa akan datang. Oleh yang demikian untuk menjadikan ia sebuah kenderaan pada ‘benefit’ yang tinggi, maka penjagaan kereta perlu di ambil berat.
Terdapat dua jenis lesen kereta utama di Malaysia: lesen guide (Kelas D) dan lesen automatik (Kelas DA). Kos untuk mendapatkan lesen ini berbeza disebabkan oleh perbezaan dalam latihan dan ujian yang diperlukan.
Ini kerana lampu merupakan komponen penting dalam sesebuah kenderaan, dan setiap sudut mempunyai peranan lampu yang berbeza.
Apabila kereta auto masuk equipment tidak jalan seperti sepatutnya, ia sering menjadi tanda awal adanya isu pada sistem transmisi.
Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak equipment malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.