The best Side of kereta auto
Komponen dalaman seperti klac atau gear yang haus atau rosak boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran equipment. Kerosakan mekanikal ini memerlukan pemeriksaan dan pembaikan oleh pakar untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik.
Ini merupakan komponen yang penting untuk enjin anda. Untuk periksa keadaan minyak enjin anda, tarik dipstick dan lap mengunakan tisu atau kain sehingga kering.
Jika tidak, pelbagai masalah akan timbul apa yang kita panggil secondary defect. Antaranya brake disc akan mengalami kesan calar yang sangat banyak, brake disc akan hangit (terbakar) meninggalkan kesan hitam kebiruan dan ini akan menyebabkan fewer effectiveness of braking procedure.
Kalau bateri dah kembung, itu menandakan bateri sudah mencecah jangka hayatnya. Bunyi penggera kereta yang berbunyi tak menentu turut merupakan tanda bateri sudah tidak elok dan harus ditukar.
Anda boleh mengukur tahap kehausan tayar anda dengan melihat tanda di bahagian tengah bunga tayar tersebut.
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak gear anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.
Dengan berbuat demikian, anda boleh menghilangkan rasa cemas jika kereta rosak ketika anda memandu berseorangan dan terus mendapatkan bantuan.
Which is all for Get it done yourself car or truck upkeep about the engine facet which you need to do each month to guarantee your engine runs adequately and extend engine daily life.
Peringatan untuk anda! Jangan biarkan minyak tersebut di dalam enjin kereta melebihi experienced yang ditetapkan kerana ini boleh meninggalkan keladak yang akan melekat dan menebal pada bahagian dalam enjin. Keadaan ini boleh menyebabkan masalah lain pada enjin kelak.
Mengenal pasti dan menangani Artikel tanda-tanda awal ini dapat mencegah masalah yang lebih serius dan kos pembaikan yang tinggi. Segera rujuk kepada mekanik bertauliah jika anda mengesan sebarang kejanggalan.
Cabaran sebenar adalah apabila anda memandu dengan kelajuan yang tinggi di lebuhraya yang agak curam.
Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini. Akhir sekali, ingin admin ingatkan routine maintenance program yang ikut “km” atau masa ”3 bulan” “6 bulan” dan seterusnya ni hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelenggaraan atau “preventive servicing”.
Elemen-elemen ini akan mengakibatkan kerosakan kepada badan dan cat kereta anda dan ia akan mengurangkan nilai jualan kereta anda secara drastik jika tidak ditangani.
Besar kemungkinan anda akan melakukan pinjaman bank untuk membeli kereta. Jadi amatlah penting anda tahu untuk mengira apakah bayaran bulanan yang perlu dibayar.